1) 金屬液在高壓、高速下進入模具型腔，對模具型腔的表面產生激烈的摩擦和沖擊，使模具表面產生侵蝕和磨損。

　　2) 金屬液在澆注過程中難免有熔渣帶入，熔渣對成形零件表面產生復雜的化學作用，鋁和鐵的化合物像尖劈一樣，加速了壓鑄模裂紋的形成和發展。

　　3) 熱應力是模具成形零件表面產生裂紋的主要原因，在每一個壓鑄件生產過程中，成形件表面除了受到金屬液的高速、高壓沖刷外，還存在著吸收金屬在凝固過程中放出的熱量，產生了熱交換。此外由于模具材料熱傳導的關系，使成形件表面層溫度急劇上升，與內部產生了很大的溫差，從而產生了內應力。當金屬液充填型腔時，型腔表層首先達到高溫而膨脹，而內層模溫較低，相對的膨脹量小，使表層產生壓應力。開模后，型腔表面與空氣接觸，受到壓縮空氣及涂料的激冷而產生拉應力。這種交變應力隨著生產的延續而增加，當超過模具材料的疲勞極限時，使模具表面層產生塑性變形而產生裂紋。

　　為了保持型面的耐用，要求型面具有抗熱疲勞性能、耐磨損、不粘模、易脫件。所以對成形零件采用了目前應用較好的4Cr5MoSiV1(H13)材料制造。

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